Materiál izolační pásky výfuku je zkonstruován z vláken vytlačovaných z práškového lávového kamene. Páska zvládá přímé nepřetržité teplo přes 700 °C, pomáhá snižovat přenos tepla z výfukových systémů a udržuje vnitřní výfukové plyny na optimálních teplotách.