Gladiator UTV1000 EPS / T1b - Žlutá písková

Specifikace: 

• Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC
• Zdvihový objem: 91 mm x 74 mm x 2
• Převodovka: Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost) / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
• Odpružení P / Z: Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena
• Brzdy: Kotoučové hydraulické
• Nádrž: 40 l
• Hmotnost: 690 kg

• Délka: 2945 mm
• Šířka: 1615 mm
• Výška: 1850 mm
• Rozvor: 2050 mm

• Přední pneu: 27×9-14
• Zadní pneu: 27×11-14

TÁHNE. TLAČÍ. PRACUJE:

• Díky mohutné tažné síle utáhne jakékoliv pracovní příslušenství jako jsou sekačky, vyvážečky, sypače atd.
• Údržba veškerých ploch je snadná díky silnému navijáku k zapojení radlice, zametače nebo nakladače.

Motor:

• Motor je upraven pro potřeby těžce pracujícího UTV. Laděný je jak náběh výkonu, tak i točivý moment.
• Vstřikování BOSCH je garancí nejen přesného dávkování, ale i maximální úspornosti paliva.

Komfortní ovládání:

• Flexibilní a ergonomický interiér. Řidič si může nastavit sklon volantu o 38°, sedadlo vodiče lze posunout o 96 mm dopředu, řadící páka je přímém dosahu pravé ruky, držáky nápojů jsou ve středu i po krajích palubní desky.

Design studio KISKA:

• Málokdo by věřil, že i tento stroj prošel profesionálním designérským studiem KISKA z Rakouska.

Kabina:

• Posádka v kabině je chráněna masivním ocelovým rámem, na který lze doinstalovat buď přední celookno, nebo komplet ochranu posádky ze všech stran.

Úložné prostory:

• Jen v kokpitu je celkem 80,4 l objemu odkládacích prostor. Na palubní desce, pod ní, pod sedadly řidiče, spolujezdce…

Tlumiče:

• Celé pružení má vylepšený systém závěsů. Zdvih předního a zadního zavěšení je 230 mm. Velkým plusem je variabilní systém sklonu tlumičů, což ve velké míře vyhleduje jízdu přes různorodé překážky.

Automatický samosvorný zadní diferenciál EATON:

• Myslí a pracuje samostatně, rozezná, co se děje pod koly vzadu a zasahuje tehdy, když to stroj potřebuje a to tak, že posádka stroje o tom ani netuší.
• Jeho výjimečnost je ocenitelná v těžkém prostředí, jako je bláto, sníh, štěrk, písek
• Tato součást stroje od amerického výrobce je TOP komponentem pro čtyřkolky vůbec.

Variator CVTech:

• Kanadský variator CVTech je v tomto případě speciálně naladěn na vysoké pracovní nasazení.

Dveře / Sítě:

• Upravte si stroj podle vaší potřeby. Jako doplňkovou výbavu nabízíme síťovou ochranu posádky nebo pevné polodveře a také plastovou střechu.

Sklopná korba:

• Sklopná korba je vybavena na bočnicích oky pro připoutání přesahujícího nákladu. K jejímu vyklopení vám stačí jedna ruka.
  
  _{*Korba není určena pro častý převoz abrazivního materiálu (např. lomový kámen apod.) a ostatních předmětů, které svým charakterem mohou poškodit kryt korby z neželezného materiálu.}

Naviják:

• Naviják s tažnou silou 3500 lbs a kabelovým ovladačem.

Jasné LED osvětlení:

• LED osvětlení naleznete vpředu i vzadu, je nejen moderní, ale především výkonné.

Posilovač řízení EPS:

• Pro potřeby těžké pracovní zátěže je posilovač řízení dimenzován na vysoký výkon. Volant jede lehce a kola přesně zatáčejí.

Prémiová záruka: 

• Prodloužená záruka 5 LET / 10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel.