Materiál
izolační
pásky
výfuku
je
zkonstruován
z
vláken
vytlačovaných
z
práškového
lávového
kamene.
Páska
zvládá
přímé
nepřetržité
teplo
přes
700
°C,
pomáhá
snižovat
přenos
tepla
z
výfukových
systémů
a
udržuje
vnitřní
výfukové
plyny
na
optimálních
teplotách.